Tag Archief van: dove voeten

FietsersAfbeelding van Zachtleven fotografie via Pixabay

Wereld Fiets Dag

Vandaag 3 juni 2022 is het Wereld Fiets Dag, op deze dag staan we even extra stil bij hoe fijn het is om lekker te kunnen fietsen.  

Nederland is bij uitstek het land waar de meeste mensen fietsen. Onze infrastructuur is erop gebouwd om je te kunnen verplaatsen met de fiets.  En fietsen is ook gezond voor onze geest en voor ons lichaam. Maar wat nou als u tijdens het fietsen last krijgt van uw voeten? Wat zijn nou veelvoorkomende voetklachten tijdens het fietsen, en wat kunt u er aan doen om het weer op te lossen? En komt u er zelf niet uit, dan bent u van harte welkom voor een onderzoek, bikefitting en adviezen.  

Voetklachten bij wielrennen en fietsen. 

Pijnlijke voeten kunnen een vervelend probleem zijn tijdens het fietsen. Veel voorkomende klachten bij het fietsen zijn brandende voeten, tintelende of dove tenen, knelplekken in de wielerschoenen, pijnklachten onder de hiel of de voetboog, pijnlijke grote teen gewrichten of blauwe nagels.  

Brandende voeten:
Brandende voeten ontstaan meestal na een tijdje fietsen. Ze kunnen verergeren bij intensieve belasting en warm weer. In sommige gevallen worden de klachten zo erg dat u af wilt stappen om even uw voeten te koelen. Deze klachten worden vaak veroorzaakt door het afknellen van zenuwen in je voet. Ook te weinig ventilatie van de schoen waardoor de schoen met carbonplaat met warm weer net een “oventje” wordt kan een oorzaak zijn.  

Dove tenen/ voorvoeten: 
Deze klachten ontstaan ook meestal na een tijdje fietsen. Het begint vaak met een tintelend gevoel wat bij verder doorfietsen kan overgaan in dove gevoelens van tenen of een (deel) van de voorvoet. Bij bewegen van de tenen of het uitdoen van de schoenen verdwijnen de klachten meestal weer vrij snel. Ook deze klachten worden veroorzaak door het afknellen van zenuwen in uw voet.  

Knel- en drukplekken: 
Als u last heeft van scheef staande of kromme tenen, bijv. klauwtenen, of een scheve grote teen (hallux valgus) met een “knobbel”, dan kan het lastig zijn goed passende schoenen te kopen. Door schoenen die te weinig ruimte hebben voor deze afwijkende stand kunnen er al snel knel en drukplekken ontstaan.  

Pijnklachten onder de hiel of voetboog: 
Onder uw voet loopt een peesplaat vanaf de hiel tot aan de voorvoet. De peesplaat zorgt ervoor dat de voetboog ondersteund wordt. Niet alleen tijdens het lopen maar ook tijdens het fietsen wordt de pees belast. Met name bij een doorgezakte voet kan er hierdoor veel spanning op de peesplaat ontstaan. Als deze spanning te groot wordt, of langdurig plaatsvindt kan de pees overbelast raken. Hierdoor kunt u tijdens inspanning maar ook na een periode van rust pijn onder de hiel of in de voetboog ervaren.    

Pijnlijk grote teengewricht:
De meeste mensen trappen met hun voorvoet op het pedaal. Wielerschoenen en mountainbike schoenen hebben daarom ook de schoenplaatjes onder de voorvoet zitten, waarmee je de schoen aan het pedaal klikt. Hierdoor ontstaat er veel druk onder de voorvoet en met name onder het grote teengewricht. Onder het grote teengewricht zitten twee sesambotjes. Deze kunnen door de hoge druk gemakkelijk ontstoken raken, wat pijnklachten veroorzaakt.

Blauwe teennagels:
Een blauwe teennagel wordt veroorzaakt door te grote wrijving of het stoten van de teen. Dit kan ook in de schoen gebeuren. Door stoten of wrijving tegen de neus van de schoen, ontstaat er dan een bloeding onder de teennagel. De oorzaak ligt meestal in een te kleine of smalle schoen. Ook het dikker worden van de voeten door warmte kan een boosdoener zijn.  

Oorzaken
De meeste voetklachten tijdens het fietsen worden veroorzaakt door niet goed passende schoenen of schoenen die niet geschikt zijn voor het fietsen. Daarnaast kunnen ook niet goed afgestelde schoenplaatjes of een afwijkende stand van de voeten een grote rol spelen. In sommige gevallen kan ook een te hoog of te laag zadel van invloed zijn.  

Oplossing
De basis begint bij een goed passende schoen. Een van de belangrijkste dingen bij een fietsschoen is de juiste breedte. Voel dus goed of de breedte van de voet goed in de schoen past en dat er niks knelt. Daarnaast is de stijfheid/stevigheid van de schoen belangrijk en met name van de onderzool. Hoe stijver de zool hoe beter de krachten van het pedaal worden verdeeld over het hele oppervlak. Kijk daarnaast ook altijd goed naar de binnenzool die in de fietsschoen zit. In de meeste fietsschoenen zit een standaard zool die niet de juiste ondersteuning geeft voor uw voeten. Soms werkt een standaard zooltje, soms is het verstandig om een speciaal zooltje voor in de wielerschoenen aan te laten meten. Als laatste is de afstelling van de schoenplaatjes belangrijk. De juiste positie van de plaatjes zorgt voor een betere en evenredige krachtsoverdracht waardoor er minder snel klachten ontstaan.  

Komt u er zelf niet uit, of blijven de klachten aanhouden? Wacht dan niet langer en neem contact op met onze sportpodotherapeut voor een uitgebreid onderzoek en bikefitting.

/0 Reacties
©Aandacht voor Lopen

Lekker fietsen (deel 5 van 5)

Bikefitting: wat houd dat in?  

Afgelopen week zijn er meerdere artikelen besproken waarin ook verschillende afstellingen van de fiets naar voren kwamen. Lukt het nu niet om zelf de ideale afstelling van de fiets te vinden, of blijf je klachten houden van de voeten, knieën, heupen of rug? Dan is een bikefitting mogelijk iets voor jou.   

Zoals al eerder benoemd is de ideale afstelling van je fiets afhankelijk van lichaamsverhouding, lichaamshouding, lenigheid en fietsdoel. Dit is per individu verschillend. Daarom zal de bikefitting bij Aandacht voor Lopen niet uitgaan van rekenmodellen, maar uitgaan van het individu. Tijdens de bikefitting worden er meerdere stappen doorlopen om de afstelling van uw fiets te optimaliseren. Dit wordt gedaan op uw eigen fiets door deze in een Tacx te plaatsen.  

Een belangrijk onderdeel van de fitting zal het positioneren van de schoenplaatjes zijn. Zadelhoogte en stuurhoogte worden bij het afleveren van de fiets vaak wel globaal meegenomen. Maar de schoenplaatjes worden door de meeste mensen op goed geluk ergens zelf onder de schoenen geplaatst, totdat het wel redelijk voelt. Maar omdat uw voet vastzit aan het pedaal kan de juiste afstelling het verschil maken tussen klachten aan uw voeten, knieën en heupen enerzijds of het pijnvrij fietsen anderzijds.   

Als de schoenplaatjes op de juiste manier zijn afgesteld, zal ook het zadel en de stuurpositie meegenomen worden. Ondanks dat deze bij aanschaf van de fiets vaak al aangepast zijn, kan ook deze afstelling mogelijk niet optimaal zijn. Een verkeerde zadelhoogte of stuurpositie kan zorgen voor verminderd rijplezier. U ervaart klachten van druk op uw handen, pijnlijke schouders of u kan uw kracht niet kwijt omdat het zadel te hoog of te laag staat. Dit kan ook zorgen voor een onbalans waardoor u tijdens langere ritten steeds meer ongemak gaat ervaren.   

Wilt u weten of wij wat voor u kunnen betekenen, neem dan gerust contact op. We staan u graag te woord en helpen u waar nodig van uw klachten af.  

/0 Reacties
©Aandacht voor Lopen

Lekker fietsen (deel 3 van 5)

Afstelling schoenplaatjes  

De stand van je schoenplaatjes heeft grote invloed op de positie van je voeten en knieën op de fiets. Het is daarom van groot belang dat de schoenplaatjes juist zijn afgesteld om geen klachten te ontwikkelen. In veel gevallen is dit makkelijk zelf te doen. Heb je echter last van je voeten of knieën tijdens het fietsen, dan is het verstandig om de plaatjes te laten afstellen door een professionele bikefitter. Deze mogelijkheid is er ook bij ons, neem hiervoor gerust contact met ons op.  

Er zijn veel verschillende klikpedalen en schoenplaatjes op de markt. Veel fabrikanten van fietsaccessoires hebben in de loop der jaren hun eigen versie ontwikkeld. Grofweg kunnen we de schoenplaatjes in twee categorieën onderverdelen: de racefiets schoenplaatjes en de mountainbike schoenplaatjes.
De racefietsschoenplaatjes hebben een driepunts verbinding op de schoen en de mountainbikeplaatjes een tweepunts verbinding. Welke van de twee type schoenplaatjes je kiest, is afhankelijk van met welke schoenen je fietst en je persoonlijke voorkeur.  

Bij het plaatsen van de schoenplaatjes zijn een aantal punten belangrijk om op te letten:
Allereerst is de positie boven de pedaal as belangrijk. In de meeste gevallen fiets je het meest comfortabel als de bal van de voet net boven of net voor de pedaal as zit. Op het schoenplaatje staat meestal een lijntje, die de pedaalas aangeeft. Dit lijntje moet dus op of net achter de bal van je voet zitten. Deze kun je vinden door een markering te maken waar de basis van het grote teengewricht en de basis van het kleine teen gewricht zich bevindt. 
Het tweede punt waar je op let, is de hoek die de hak maakt ten opzichte van de crankarm. Deze positie hangt af van de stand van je knieën. Belangrijk is dat de knieën recht boven je voet zitten. Staan je knieën gedraaid dan is het even spelen in welke positie je knieën het meest recht staan. 
Het derde en laatste punt wat je kan stellen is de afstand tussen de fietsschoen en de crankarm. Ook hier is de stand van je knieën bepalend. De meest optimale stand is die, waarbij je knie recht boven je schoen staat. Ook hier geld dat het even puzzelen kan zijn in welke stand dit het beste is.  

Belangrijk blijft uitproberen wat voor jou het beste werkt, maar kom je er zelf niet uit, of heb je klachten? Laat dan eens een professioneel bikefitter meekijken voor de ideale afstelling en maak hiervoor een afspraak met onze sportpodotherapeut Angela Hendriks.

/0 Reacties